تهدف مجموعة أسياد إلى تحقيق النمو واستمرارية الأعمال مع الحفاظ على استدامة الحياة البحرية على رأس جدول أعمالها ، من خلال تبني الممارسات الدولية للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والحد من محتوى الكبريت في زيت الوقود في عملياتها. تتماشى هذه الجهود مع استراتيجية سلطنة عمان اللوجستية (SOLS 2040) لترسيخ الدولة كمركز لوجستي عالمي.
استعدت مجموعة أسياد ، وفاءً لقيمها ، للاحتفال باليوم البحري العالمي ، الذي يصادف 24 سبتمبر ، تحت شعار "الشحن المستدام من أجل كوكب مستدام".
تلتزم المجموعة اللوجستية بالحفاظ على النظام البيئي البحري في سلطنة عمان من خلال تنفيذها لممارسات النقل البحري السليمة.
تلتزم مجموعة أسياد بالاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن (الملحق السادس من اتفاقية ماربول) ، في جميع عملياتها البحرية كجزء من جهودها لحماية البيئة البحرية. المبادرات الخضراء ، مثل استخدام زيت الوقود منخفض الكبريت (VLSFO) ؛ حظر تصريف الوقود أو البلاستيك في البيئة البحرية ؛ والسيطرة على مياه صابورة السفن والرواسب هي جزء من البروتوكول القياسي لمجموعة أسياد.
خلال عملياتها ، تترجم المجموعة أهداف التنمية المستدامة (SDGs) في مجال النقل البحري إلى مبادرات طويلة الأجل. تتبنى الشركة العمانية للنقل البحري عدة إجراءات لتجهيز أسطولها بتقنيات مبتكرة. بالإضافة إلى تركيب أجهزة تنقية الغاز على متن السفن لتنظيف غاز العادم للسفن ، تستخدم الشركة زيت وقود منخفض الكبريت (VLSFO) 0 ، مما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت (SO2) بنسبة 80 في المائة ، بالإضافة إلى مضاد قائم على السيليكون. - الطلاءات الواقية لهياكل السفن. كما تعمل الشركة العمانية للنقل البحري على الامتثال لاتفاقية إدارة مياه الصابورة ، والتي تتضمن التبادل المستمر لمياه الصابورة في الطريق من ميناء إلى آخر بما لا يقل عن 200 ميل بحري من أقرب أرض.
تهتم جميع الموانئ العمانية باستدامة البيئة من خلال الالتزام باللوائح والمعايير الدولية. يوفر ميناء صلالة ، المزود بمرافق الاستقبال ، والذي يعمل وفقًا للمتطلبات الدولية والمحلية لعدم التسامح مطلقًا مع التصريفات غير القانونية من السفن ، مجموعة من الخدمات اللوجستية المتوافقة التي تركز على سلامة الحياة البحرية. أما ميناء الدقم فقد تم إنشاؤه وفق أفضل معايير البيئة والسلامة العالمية للحفاظ على الحياة البحرية.
في مبادرة غير مسبوقة ، أظهر ميناء صحار التزامه بالشحن المستدام من خلال تقديم نظام يكافئ السفن الدولية والشاحنين الحريصين على تقليل الانبعاثات الجوية ، وفقًا لمعايير المنظمة البحرية الدولية يمنح ميناء صحار خصمًا بنسبة 5 في المائة على رسوم الموانئ لشركات الشحن التي قامت باستثمارات إضافية في سفنها وطاقمها لتحسين أدائها البيئي ومعايير السلامة والجودة. شهد هذا العام زيادة بنسبة 40 في المائة في الخصومات الممنوحة وتم منح 239 سفينة مقابل 148 سفينة في عام 2019. ميناء صحار هو الميناء الوحيد في الشرق الأوسط ومن بين 20 ميناء دوليًا يقدم مثل هذه الحوافز في إطار مبادرة المناخ العالمية للموانئ (WPCI).
إلتزامًا بمتطلبات الجودة الخاصة بـ MARPOL ، تفتخر شركة عمان للحوض الجاف بمصانع متكاملة لإعادة التدوير والتخلص من النفايات الكيميائية ، فضلاً عن تصفية وتنقية مياه الآسن والنفايات السائلة الزيتية قبل تصريفها في البحر. حتى نهاية أغسطس 2020 ، زادت كميات المياه المعالجة والمصروفة بنسبة 29٪ مقارنة بعام 2019. علاوة على ذلك ، باعت شركة عمان للحوض الجاف 4،073 طنًا من النفط المعاد تدويره هذا العام. إضافة تدفق آخر للإيرادات للشركة وتسجيل زيادة بنسبة 140 في المائة في حجم بيع النفط المعاد تدويره مقارنة بالعام الماضي.
تتبع Sinyar-Ferries الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن (MARPOL Annex VI) متطلبات تلوث الهواء ، عن طريق الحد من محتوى الكبريت في زيت الوقود واستخدام حلول الدفع بنفث الماء الصديقة للبيئة وأنظمة تبريد العادم المدمجة ؛ تقليل انبعاثات الغاز بنسبة 77٪ مقارنة بمحركات العبارات العادية.
تقدم الكلية البحرية الدولية عمان (IMCO) دورات ومناهج هندسة العمليات التي تكمل قطاع النقل البحري بمخرجات بحثية وقوى عاملة وطنية مؤهلة ، على استعداد للمساهمة في النهوض بالهندسة البحرية والتعامل مع مختلف قضايا السلامة والبيئة والبحرية. علاوة على ذلك ، تقدم IMCO دورات مكثفة للبحارة المستقبليين حول الممارسات الدولية لتقليل المخاطر على البيئة البحرية ، بالإضافة إلى تأثير قضايا السلامة والبيئة على الصناعة.
ستواصل مجموعة أسياد متابعة موقفها المتمثل في التناغم بين سعيها للنمو الاقتصادي مع تطبيق ممارسات الأعمال المسؤولة للحد من تأثيرها على البيئة من خلال الالتزام بالأجندة الدولية ، وإدخال تقنيات صديقة للبيئة ، ورعاية لوجستية خضراء