أعلنت الشركة العمانية للنقل البحري المملوكة للدولة يوم الخميس أنها أضافت ناقلة نفط خام كبيرة جدًا (VLCC) إلى أسطولها العالمي من سفن الشحن الحديثة العابرة للمحيطات. ومن المقرر تسليم صور ، وهي ناقلة نفط خام تبلغ حمولتها 300 ألف طن ، لتعزيز حجم أسطول ناقلات النفط العمانية العمانية للشحن إلى 18 سفينة في المجموع. ومن المتوقع تسليم سفينة شقيقة أخرى بنفس الحجم قبل نهاية عام 2021 ، مما يعزز الترتيب الحالي لشركة عمان للملاحة بين أكبر 10 مالكي أساطيل ناقلات النفط العملاقة في العالم.
وقالت OSC في تغريدة يوم الخميس "تنضم ناقلة النفط الخام العملاقة صور إلى أسطول الشركة العمانية للملاحة لتصبح السفينة الثامنة عشرة في نفس الفئة ، مما سيرفع حجم أسطول الشركة الإجمالي إلى 55 سفينة".
صور هي واحدة من ثلاث ناقلات نفط عمانية صديقة للبيئة طلبتها الشركة العمانية للنقل البحري في صفقة أبرمت مع شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME) في كوريا الجنوبية في يونيو 2019.
وقالت OSC في ذلك الوقت إن المباني الجديدة هي جزء من استراتيجية تجديد أسطول الشركة المصممة لتعزيز الاتصال بين موانئ عمان والموانئ العالمية استجابة لطلب العملاء المتزايد ، مع تعزيز القدرة التنافسية اللوجستية للسلطنة.
يبلغ طول ناقلات النفط العملاقة الثلاثة 336 متراً وعرضها 60 متراً وهي قادرة على حمل 300 ألف طن من البضائع
تم تصميم ثلاث ناقلات من ناقلات النفط الخام أيضًا لتلبية المتطلبات البيئية المستقبلية - بما في ذلك معايير IMO 2020 - بالإضافة إلى الاستفادة من التصميم الفعال الرائد في السوق لـ DSME للمباني الجديدة.
استنادًا إلى تصميم الجيل التالي ، تتميز أحدث VLCCs بمحرك عالي الكفاءة وتقنيات موفرة للوقود. كما أنها مزودة بأجهزة تنقية الغاز ذات الحلقة المفتوحة والتي تحقق فوائد بيئية إضافية مع تناول اللوائح البيئية الجديدة الخاصة بـ SOX و NOX التي دخلت حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2020 ، وفقًا لشركة عمان للشحن.
ومن الجدير بالذكر أن تسليم صور خلال عطلة نهاية الأسبوع يأتي في أعقاب وصول بهلا - أول من ناقلات النفط العملاقة الثلاثة التي تم بناؤها في حوض بناء السفن Okpo التابع لشركة DSME.
بالفعل في أسطول السفن العمانية العمانية للنقل البحري: السويق ، بوخة ، دابا ، ضلكوت ، فداء ، حبروت ، إزكي ، منح ، مرباط ، مزيونة ، صحم ، سيق ، سمايل ، السيب ، سيفا وطاقة.
الشركة العمانية للنقل البحري مملوكة للمجموعة العمانية العالمية للخدمات اللوجستية (أسياد) بحوالي 80 في المائة مع OQ (شركة النفط العمانية ومجموعة أوربك سابقاً) وتقاسم عمان للسكك الحديدية 20 في المائة من حقوق الملكية في الشركة.
لدى المجموعة ثلاث شركات تابعة وهي شركة عمان تشارتر ، التي تشرف على العمليات التجارية للمجموعة. الشركة العمانية لإدارة السفن (OSMC) ، التي تقدم خدمات الإدارة الفنية ؛ وخط عمان للحاويات ، مكرسة لقيادة هدف أعمال الحاويات الجديدة للمجموعة.
في وقت سابق من هذا العام ، أعلنت المجموعة الأم Asyad Group عن تكامل رسمي للشركة العمانية للشحن مع شركة عمان للحوض الجاف (ODC) للمساعدة في تطوير وتحسين أوجه التآزر بين الكيانين المملوكين للدولة.
المصدر: Omanobserver