على الرغم من تأثير COVID-19 على التجارة والاقتصاد العالميين ، شهدت الموانئ العمانية ذات الموقع الاستراتيجي والمجهزة جيدًا ، والتي تقدم حلولًا لوجستية شاملة شاملة ، زيادة في أعمالها التشغيلية والتجارية.
من خلال التعاون الوثيق مع الجهات الحكومية ، سعت مجموعة أسياد لتسهيل التجارة عبر الإقليمية وتأمين متطلبات السوق المحلية للسلع والبضائع من بلد المنشأ ، من خلال ربط الموانئ العمانية مع 86 نظيرًا إقليميًا وعالميًا.

إن الاستجابة المرنة والسريعة للموانئ العمانية لتداعيات الوباء العالمي هي شهادة على فعالية عملياتها وقيادتها والنموذج المتكامل والجهود التعاونية بين قطاع اللوجستيات في عمان.

شهد الزخم التصاعدي في حجم عمليات المناولة والشحن الأداء السنوي للموانئ العمانية في عام 2020 في وقت شهدت الواردات المباشرة من الوجهات العالمية والإقليمية أيضًا دفعة ، وذلك بفضل الجهود الهائلة التي بذلتها مجموعة أسياد ، التي ربطت موانئ السلطنة بـ 86 موانئ. النظراء الإقليميين.

واصلت مجموعة أسياد تطبيق الاستراتيجية اللوجستية الوطنية 2040 (SOLS 2040) لتعزيز عُمان كمركز لوجستي عالمي من خلال زيادة خطوط الشحن المباشر. تشغيل 200 سفينة شحن أسبوعية ؛ تسهيل التصدير والاستيراد المباشر للبضائع من بلدانهم الأصلية ؛ وتعزيز عوائد الحكومة على استثماراتها في الموانئ البحرية والمناطق الحرة والشحن والخدمات اللوجستية.

بالإضافة إلى الخدمات المباشرة المتاحة للتجار والمستوردين لتقليل تكاليف الشحن وتبسيط الشحنات الواردة إلى سلطنة عمان ، يتم اليوم تخليص 90 بالمائة من البضائع في غضون ساعة من الوصول من خلال نظام جمارك بيان ، ويتم تقديم مجموعة واسعة من الحوافز من خلال الجهات الحكومية للمستثمرين.

ستواصل الموانئ العمانية ، دون أن تثنيها الآفاق غير المتوقعة ، العمل على قدم وساق لتعزيز الكفاءة التشغيلية وستظل ملتزمة بثبات بزيادة فتح خطوط شحن مباشرة جديدة والدخول في تحالفات استراتيجية مع شركات الشحن الدولية لتوفير اتصال مباشر بموانئ السلطنة وتعزيزها. شبكتهم العالمية. تعكس النتائج الإيجابية التي حققتها الموانئ العمانية في عام 2020 ، مرة أخرى ، الميزة التنافسية لسلطنة عمان ، التي تستعد لتصبح "واحدة من المراكز اللوجستية العشرة الأولى في العالم بحلول عام 2040."

المصدر: TIMESOFOMAN